종단·횡단 경사 확인
노면 물매 방향과 기울기를 실측해 물이 고이지 않고 측구로 흐르도록 확인합니다.
도로배수로시공은 일반 도로, 단지 내 도로, 산업단지 진입로, 교량·터널 접속 구간 등 노면 배수가 필요한 모든 구간에 적용됩니다. 착공 전 아래 여섯 가지 항목을 순서대로 확인하면 재시공 없이 진행할 수 있습니다.
노면 물매 방향과 기울기를 실측해 물이 고이지 않고 측구로 흐르도록 확인합니다.
U형측구, 맹암거, 집수정 중 도로 조건과 유지관리 방식에 맞는 형식을 선택합니다.
강우강도와 집수면적에 따라 우수받이(그레이팅) 설치 간격을 산정합니다.
기존 포장 두께와 되메우기 깊이가 겹치지 않도록 사전에 단면을 확인합니다.
차선 통제·우회 동선을 사전에 수립해 통행 안전을 확보한 뒤 시공합니다.
다짐 기준을 지켜 침하 없이 노면과 마감 레벨을 맞춰 복구합니다.
도로 유형과 통행 조건에 따라 적용하는 배수 방식과 확인사항이 달라집니다.
| 도로 유형 | 주요 배수 방식 | 확인 사항 |
|---|---|---|
| 일반 도로 | U형측구 + 우수받이 | 종단경사, 배수 간격 |
| 간선도로·고속도로 | 측구 + 집수정 + 관로 연결 | 배수 용량, 갓길 처리 |
| 교량·터널 접속부 | 맹암거 + 집수정 | 방수층 연계, 배수 경사 |
| 횡단보도·교차로 | 그레이팅 우수받이 | 보행 안전, 단차 관리 |
측구와 집수정은 현장타설 콘크리트 또는 프리캐스트 제품을 사용하며, 통행 조건에 맞춰 그레이팅 하중등급을 함께 정합니다. 일반적인 시공 절차는 다음과 같습니다.
도로배수로시공 비용은 정해진 단가가 아니라 현장 조건에 따라 항목이 달라집니다. 도로 폭과 연장, 측구 형식, 교통 통제 여부, 기존 포장 복구 범위가 주요 변수입니다. 정확한 금액은 현장 실측 후 산출되며, 이 페이지에서는 임의의 금액을 안내하지 않습니다.
준공 이후에는 우수받이 막힘, 측구 균열, 노면 침하 여부를 정기적으로 점검하고, 낙엽·토사가 많은 계절 전후로 청소를 진행하는 것이 좋습니다. 포장 보수 공사 시에는 기존 측구·집수정 레벨을 먼저 확인한 뒤 작업하는 것이 안전합니다.
노면에 물이 고이거나 우수가 인도·건물 쪽으로 흘러드는 경우, 또는 도로 신설·확장·포장 재시공 시 배수 계획을 새로 세워야 할 때 필요합니다. 기존 측구가 낮아 역류하는 구간도 대상입니다.
도로 설계기준에 맞춰 물이 낮은 쪽 측구로 자연스럽게 흐르도록 최소 경사를 확보합니다. 기존 포장 레벨과 주변 배수시설 위치를 함께 실측한 뒤 경사 방향을 정합니다.
U형측구는 노면에 드러난 개방형 수로로 유지관리가 쉽고, 맹암거는 지하에 매설해 노면을 평탄하게 유지할 수 있습니다. 보행 동선과 유지관리 접근성을 기준으로 방식을 선택합니다.
해당 지역 강우강도와 도로 집수면적을 기준으로 간격을 산정합니다. 저지대나 경사가 완만한 구간은 간격을 좁혀 배수 용량을 보완합니다.
차선 통제·우회 동선을 사전에 수립하고 안전표지·라바콘 등 안전시설을 설치한 뒤 구간별로 나눠 시공합니다. 통행량이 많은 구간은 야간·새벽 시공을 검토합니다.
도로 폭과 연장, 측구 형식, 교통 통제 여부, 기존 포장 복구 범위에 따라 항목 구성이 달라집니다. 정확한 금액은 현장 실측 후 산출되며 이 페이지에서는 임의의 금액을 안내하지 않습니다.